Nach einem sehr schönen Frühsommer folgte ein verregneter Hochsommer und die Ostseesegler hatten phasenweise mit zu viel Wind und heftigen Gewittern zu kämpfen. Aber alle sind gut und trotzdem zufrieden in den Hafen zurückgekehrt. Zwei Mitglieder unserer Abteilung kamen mit neuen Booten, die sie über die Nord- und Ostsee nach Berlin gesegelt und gemotort haben. Und sie haben aufregende Geschichten mitgebracht.

Der Hafen ist voll, die Jugend der Teenys trainiert für die Deutsche Meisterschaft und die Optis lernen sich auf dem Wasser zu bewegen. Viele neue Kinder haben den Weg zu uns gefunden.

Die Donnerstagsregatta, bei der mehrere von uns mitgesegelt sind, geht zu Ende. Ein toller Event jeden Donnerstag um 18 Uhr, bei dem oft bis zu 50 Boote am Start sind. Nach der Regatta trifft man sich beim ausrichtenden Verein, unter anderem in dieser Saison auch dreimal bei uns. Und wenn man dann am Wochenende die Havel hochsegelt trifft man viele bekannte Gesichter und es ist immer ein fröhliches Hallo übers Wasser zu hören. „Saison 2023 neigt sich dem Ende“ weiterlesen

Opti-Jux-Regatta 2023

Eventuell Wind, Optis auf dem See und in jedem ein Erwachsener statt ein Kind: Ein ungewöhnliches Bild, das in unserer Abteilung stets beim Sommerfest zu bewundern ist. So wurden auch an diesem 2. September wieder einige solcher Optis auf einen kleinen Dreieckskurs geschickt, um eine Runde um die Wette zu segeln.

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Aber eben nicht wie gewohnt mit den Jüngsten aus unseren Trainingsgruppen an Bord, sondern mit Erwachsenen und ihrer Meinung nach erfahreneren Seglern unserer Abteilung. So gab es jetzt insgesamt sieben Rennen, die bei wenig bis sehr wenig Wind unter strenger Beobachtung der Zuschauer stattfanden. Dreimal starteten Kinder und Jugendliche bestückt, einmal Trainer und besonders interessant waren eben die beiden diesjährigen „Erwachsenenstarts“ sowie das große Finale, das Rennen der jeweils Erstplatzierten. „Mit Flaute und Mini-Badeenten“ weiterlesen

Meer Busen wagen beim Sommersegeln im Bottnischen Meer

Im Juli habe ich meinen Jugendfreund Dirk zwei Wochen bei seiner mehrmonatigen Ostsee-Umrundung begleitet. Auf seine 36-Fuß Yacht stieg ich in Uusikaupunki zu. Es hat lange gedauert, bis ich mir den Namen dieser Kleinstadt 70 Kilometer nordwestlich von Turku merken konnte. Er bedeutet Neustadt, ist aber typisch für die finnische Sprache. Die enthält viele verniedlichende i, lässt einen aber meist im Dunklen über die Bedeutung der Worte. In …punki ging ich mittags an Bord und es ging gleich raus aufs Meer.

Später beschlossen wir, die Nacht in den Schären zu ankern. Auf der Karte oder besser gesagt dem Plotter schauten wir nur nach Wassertiefe und windgeschützter Lage. So waren wir sehr irritiert, als wir später in unser vermeintlichen Traumbucht ausgerechnet drei der fünf finnischen Atomkraftwerke samt Atommülllager vorfanden, darunter mit Olkiluoto-3 Europas einzigen AKW-Neubau der letzten Jahrzehnte. Nach jahrelanger Bauverzögerung und Vervierfachung der Kosten war der Reaktor erst wenige Wochen zuvor ans Netz gegangen. „Wenn in Finnland um Mitternacht die Sonne im Meer versinkt“ weiterlesen

Der etwas andere Regattabericht

In meiner Kindheit in Myanmar, dem früheren Birma, habe ich oft Figuren in Zeichentrickfilmen gesehen, die Schmetterlinge mit einem Netz an einem Stock fingen. Jetzt konnte ich auf der Unterhavel in Berlin Ähnliches beobachten. Nur waren es dort keine Kinder, sondern Erwachsene. Sie schwingen fünf Fuß lange Alurohre, so genannte Spinnakerbäume, die an beiden Enden mit Clips versehen sind, vom Vordeck eines Bootes aus. Statt Schmetterlinge fangen sie mit dem Alurohr, mit dem ein großes geführt wird, Luft ein. Ja, Luft, die für das bloße Auge unsichtbar ist. Und ich gehöre auf dem Vordeck eines H-Bootes bei dieser Regatta zu denen, die helfen, möglichst viel Wind einzufangen.

Am 20. und 21. Mai haben wir bei einer H-Boot-Rangelistenregatta bei strahlendem Sonnenschein versucht, auf der Havel den Wind einzufangen. Der diktierte jeden unserer Schritte auf der Suche nach seinem Aufenthaltsort und seinen wechselnden Eigenschaften bei der Regatta, zu der insgesamt zehn Boote zu fünf Wettfahrten antrate.

„Fang den Wind!“ weiterlesen