Autor: Jonathan Knopka

Tag 14 – 27.07.2018:

Der letzte Tag der Junioren-Europa-Meisterschaft, und damit auch unser vorerst letzter Bericht…

Heute wurden bei schwankenden null bis drei Beaufort drei Wettfahrten gesegelt. Ein vierte wurde gestartet, jedoch aufgrund von einschlafendem Wind kurz vor dem Ziel abgebrochen. Diese Entscheidung führte in Teilen unseres Teams zu großer Frustration, da so eine erhoffte gute Platzierungen nicht erreicht werden konnten.

Die finalen Platzierungen der PSB-Teams auf der Junioren-Europa-Meisterschaft lauten wie folgt:

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Tag 13 – 26.07.2018:

Nachdem wir den gestrigen Bericht ausgelassen hatten, da es mangels Wind noch immer nicht viel zu Berichten gab (und wir vergessen haben einen zu schreiben), konnten wir heute endlich segeln. Zwar gab es nicht viel Wind, aber ausreichend, um vier Wettfahrten zu segeln.

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Unser gestriger Versuch Zeit Tod zu schlagen, ging heute in die zweite Runde. So hatten wir jede Menge Zeit für Unsinn, wie Beispielsweise das Rutschen auf einer Plastikplanne, nach Einreiben dieser mit Spüli, oder das Besuchen einer Kartbahn. Auch anderen Seglern mangelte es nicht an Kreativität, so wurde ein Pool, wie auch wir ihn seit gestern besitzen, auf die Ladefläche eines PKW’s verladen und spazieren gefahren.

Um wenigstens etwas fürs Segeln zu tun, verwendeten wir einen Teil unserer Zeit, um die Boote zu polieren. Außerdem hatten wir so Zeit endlich wieder ein Video aus dem Material der letzten Tage zu schneiden.

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Tag 10 – 23.07.2018

Wie auch die Deutsche-Meisterschaft startete die Europa-Meisterschaft mit der Anmeldng und Vermessung der Boote.  Wir können glücklicherweise berichten, dass das Aluminium im Laufe der letzten Woche nicht weitergewachsen ist. So verlief die Vermessung problemlos.

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Tag 8 – Meisterfeier und Reisetag der 22.07.2018

Die Meisterfeier. Eine Party an der auch die Polizei ihre Freude fand. Nachdem wir gestern unseren Bericht veröffentlicht hatten wurde, wie bei einer Meisterschaft der Piratenklasse üblich, ausgiebig gefeiert. Dabei gingen sowohl der  Preis der „goldene Bagger“, als auch der „goldene Kevin“, in diesem Jahr glücklicherweise an unserem Verein vorbei. Der lauteren Musik der versammelten Jugendlichen und Erwachsenen konnte erst gegen 2 Uhr durch einen freundlichen, aber bestimmten, Besuch der Polizei ein Ende gesetzt werden.

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Tag 7 – 20.07.2018:

Entgegen aller Erwartungen, war der Wind uns wohlgesonnen. Von den Meisten waren nur wenige Knoten erwartet worden, so dass der Morgen etwas entspannter anlief. Da die Wetterbedingungen optimal aussahen, ging es gegen 10 Uhr aufs Wasser. Zwar gestalltete sich mit zwei Windstärken der Wind schwächer, doch waren die Bedinungen für die nächsten Wettfahrten gegeben.

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Tag 5 – 18.07.2018:

Es geht Los! Die ersten Wettfahrten der Meisterschaft.

Nachdem gestern die Boote vermessen wurden, startete heute der eigentliche Wettkampf der Deutschen-Meisterschaft. Bevor es jedoch aufs Wasser ging, startete der Tag mit einem, viel zu frühen (9:00 – 10:00), Frühstück im Haus des ausrichtenden Vereins. Nach dem Frühstück und dem Aufbauen und Vorbereiten der Boote war um 12:00 die Steuermannsbesprechung angesetzt. Bei dieser wurden letzte Details über den Ablauf, sowie das Revier bekanntgegeben. Der erste Start war für 14:00 geplant. Also liefen wir bei mäßigem Wind gegen 12:30 aus dem Hafen aus.

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Tag 4 – 17.07.2018:

Tag 4, endlich Wind!

Zuallererst war die Vermessung, die Kontrolle der Boote nach den Klassenvorschriften, angesetzt. Dies ist immer wieder ein schwieriges Unterfangen. So war auch im vergangenem Jahr ein Mast gewachsen und ein Spibaum bestimmte neue Maße. So entsteht unser neues Hobby, das Züchten von Aluminium 😀

Der Tag begrüßte uns, wie zuvor, mit Flaute und Hitze. Daher entschlossen wir uns einen Spaziergang zur Mitte des Sees zu unternehmen, welcher jeden Tag flacher wird.

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